Результаты исследования консалтинговой группы «А-95» приводит агентство «Прайм». В физическом выражении транзит нефтепродуктов сейчас составляет 37,8 тысячи тонн. Что касается дизельного топлива, то за этот же период его поставки через Украину упали на 51% — до 28,2 тысячи тонн.
Ошибка политиков из Европы в расчетах с привязкой стоимости в контрактах на долгосрочной основе по газу к спотовому рынку создал основу для того, что российский «Газпром» получил максимальную финансовую выгоду в 2022 году.
Эксперты отмечают, что всего за неделю количество установок увеличилось на 6 штук, достигнув 101 единицы, что является рекордным показателем с марта 2020 года. Также увеличилось количество газовых буровых установок – до 67 единиц.
Главный управляющий итальянской энергетической компании Eni Клаудио Дескальци видит истоки нынешних проблем на энергетическом рынке и роста цен на энергоносители в значительном сокращении инвестиций upstream [этапы операций в нефтегазовой отрасли, которые включают разведку и добычу].
Эксперт по энергетике Борис Марцинкевич рассказал, каким образом российскому «Газпрому» удалось заставить европейские страны платить рекордные по величине цены за голубое топливо.
Глава края отметил, что цены на топливо растут «галопирующими» темпами. «К сожалению, это тоже эффекты коронавируса и перебоев с поставками, но происходящее с бензином меня самого, конечно, повергает в шок, что такой рост большой у нас происходит», — пожаловался Солодов.
После отказа правительство США стало опасаться энергетического кризиса и его возможных последствий. Для компенсации цен правительство планирует выбросить на рынок нефть из стратегического нефтяного резерва (SPR).
Президент России Владимир Путин подчеркнул, что дефицит сырья стал результатом экономической политики Еврокомиссии. Кроме того, из США и с Ближнего Востока в Европу недопоставили восемь миллиардов кубометров газа, тогда как "Газпром" увеличил импорт на 11 миллиардов "кубов".
Министр труда и социальной защиты Молдавии Марчел Спэтарь призвал жителей республики рационализировать расход бытового газа, так как у Кишинева нет средств на компенсацию затрат в связи с удорожанием топлива, пишет EurAsia Daily.
